Ekonomi dan Pendidikan di Bandung

Ekonomi Bandung terutama dibangun di atas pariwisata, manufaktur, tekstil / pakaian, lembaga pendidikan, teknologi, ritel, jasa, perkebunan / pertanian, keuangan, farmasi, makanan, antara lain. Mereka adalah investasi besar dan bidang yang paling populer / industri sedang dicari di sini.

Bandung memiliki hampir 50 lembaga pendidikan yang lebih tinggi dan merupakan salah satu tujuan paling populer untuk pendidikan di Indonesia. Kreatif berbasis budaya telah membentuk dasar ekonomi Bandung. Distrik perumahan sekali tenang Dago telah menjadi bisnis yang penting dan pusat hiburan. Chic kafe dan restoran yang tersebar di sepanjang Jalan Dago. Pada 1990-an awal Jalan Cihampelas menjadi lokasi toko pakaian yang populer.

Distro menjual gaya non-merek dagang produk, yang dibuat oleh desainer lokal. Buku, catatan indie label, majalah, produk fashion dan aksesoris lainnya adalah produk distro khas. Setelah produk mereka mendapat perhatian besar remaja, maka desainer lokal membuat perusahaan pakaian mereka sendiri. Sekarang, ada lebih dari 200 nama merek lokal di Bandung. Jarak distro diri dari factory outlet dalam hal filosofi. Distro muncul dari desainer individu dan pengusaha muda, sementara pabrik produk stopkontak berasal dari pabrik-pabrik garmen.

Bandung administrasi telah sepakat untuk mengoptimalkan 7 industri dan kawasan perdagangan yang yang merupakan spesialisasi dari Bandung:

•     Binongjati Knitting Industri dan Perdagangan Pusat
•     Cigondewah Tekstil Trade Center
•     Cihampelas Jeans Trade Center
•     Suci (T dan Oblong) Kemeja Pusat Industri
•     Cibaduyut Shoes Industri Pusat
•     Cibuntu Tahu dan Tempe Industri Pusat
•     Sukamulya Sukajadi Doll Pusat Industri

Ada ratusan sekolah negeri dan swasta di Bandung. Seperti di kota-kota lain di Indonesia, Bandung memiliki beberapa negara didanai dan dikelola sekolah tinggi dan SMP, yang disebut Negara Sekolah Menengah Pertama (SMP Negeri) dan Sekolah Tinggi Negara (SMA Negeri), masing-masing. Setidaknya enam belas universitas-tiga yang milik negara universitas-dan 45 sekolah profesional yang tersebar di seluruh kota. Pendidikan dari ilmu-ilmu sosial, teknologi sampai pendidikan pariwisata dapat ditemukan di salah satu universitas.

Di antara beberapa universitas yang berlokasi di Bandung, Institut Teknologi Bandung (ITB), Universitas Padjadjaran (Unpad), Universitas Katolik Parahyangan, Universitas Islam Bandung, (Bandung Universitas Islam), Universitas Kristen Maranatha (Universitas Kristen Maranatha), Universitas Pendidikan Indonesia (Universitas Pendidikan Indonesia), Universitas Islam Negeri Sunan Gunung Djati (Sunan Gunung Djati Universitas Islam Negeri), Institut Teknologi Telkom (Institut Teknologi Telkom), Politeknik Negeri Bandung (Politeknik Negeri Bandung) dan Politeknik Manufaktur Bandung (Bandung Industri Politeknik) dianggap salah satu universitas terbaik di bidang masing-masing di Indonesia. Didirikan tahun 1920, Institut Teknologi Bandung yang tertua dan paling bergengsi teknis universitas di Indonesia. Universitas Pendidikan Indonesia (dahulu IKIP Bandung, didirikan pada tahun 1954) adalah salah satu lembaga pendidikan tinggi pertama yang didirikan setelah kemerdekaan Indonesia dan saat ini menjadi pendidikan universitas terkemuka di negeri ini. Universitas Padjadjaran (didirikan pada 1956) dianggap sebagai salah satu universitas terbaik di negeri ini di bidang medis, hukum, komunikasi, dan studi ekonomi.

Di utara Bandung, Observatorium Bosscha adalah observatorium-satunya di Indonesia. Pembangunan observatorium dimulai pada 1923 dan selesai pada tahun 1928. Pada tahun 1922, publikasi internasional pertama dari Observatorium Bosscha diterbitkan dan tahun 1959, observatorium ini dimasukkan sebagai bagian dari departemen astronomi di Institut Teknologi Bandung (ITB).

Transportasi di Kota Bandung

Bandung dapat diakses melalui jalan raya dari Jakarta. Sebuah jalan tol antarkota yang disebut jalan tol Cipularang, menghubungkan Jakarta, Karawang, Purwakarta, Padalarang dan Bandung, baru-baru ini telah selesai pada Mei 2005. Saat ini merupakan cara tercepat untuk pergi ke Bandung dari ibukota. Mengemudi waktu sekitar 1,5 jam rata-rata. Ada 3 pilihan lain: rute Puncak (Jakarta-Cianjur/Sukabumi-Bandung), Purwakarta rute (Jakarta-Cikampek-Purwakarta-Cikalong Wetan-Padalarang-Cimahi-Bandung) dan rute Subang (Jakarta-Cikampek-Subang-Lembang- Bandung). Dari bagian timur kota (Cirebon, Tasikmalaya dan Jawa Tengah), Bandung dapat diakses melalui jalan provinsi utama. Indonesia National Route 3 link Bandung menuju Cilegon dan Ketapang (Banyuwangi).

Jembatan Pasupati baru dibuka untuk umum, menghilangkan kemacetan lalu lintas di kota untuk transportasi timur-barat. The 2,8 km kabel-jembatan tinggal terletak melalui lembah Cikapundung. Ini adalah 30 sampai 60 meter lebar dan setelah penundaan yang luas, konstruksi akhirnya selesai pada bulan Juni 2005, menyusul investasi keuangan dari Kuwait. Jembatan ini merupakan bagian dari rencana komprehensif Bandung jalan raya dalam kota.

Taksi banyak tersedia. Cara utama transportasi umum adalah dengan minibus, disebut angkot (dari Angkutan = transportasi dan kota = kota). Mereka melayani rute tertentu di seluruh kota, dioperasikan secara pribadi dan murah, tetapi angkutan kota biasanya tidak dikenal karena nyaman. Untuk menemukan rute angkot yang tepat, informasi yang tersedia melalui driver atau di terminal. Kota milik bus, disebut DAMRI, beroperasi pada lebih besar, rute yang relatif lama. Bandung memiliki 2 terminal bus antarkota: Leuwipanjang, melayani bus dari barat, dan Cicaheum, melayani bus dari timur. Keduanya penuh dan akan digantikan oleh terminal baru di Gedebage pada 15 hektar lahan, sementara terminal lama akan difungsikan sebagai terminal dalam kota. Lokasi terminal baru akan berikutnya dari stasiun kereta api di 15 daerah hektar juga, keduanya dekat pelabuhan kontainer Gedebage kering.

Bandung Bandara Internasional Husein Sastranegara melayani penerbangan domestik langsung ke Batam, Pekanbaru, Medan, Bandar Lampung, Surabaya, Yogyakarta, Denpasar, Semarang, Banjarmasin, Makassar, dan juga layanan internasional dari Kuala Lumpur dan Singapura. Bandara ini terletak dekat Dirgantara kedirgantaraan kompleks dan Dirgantara Fairground.

Bandung memiliki dua stasiun kereta api besar, yaitu Bandung dan Stasiun Kiaracondong. Stasiun kecil lainnya adalah Cimindi, Andir, Ciroyom, Cikudapateuh, dan Stasiun Gedebage (hanya untuk layanan pengiriman). Kereta Api menghubungkan Bandung ke Cianjur, Jakarta, Purwakarta, Bekasi, Karawang dan Cikampek ke barat, dan Surabaya, Yogyakarta dan Solo ke timur. Ini juga merupakan sarana utama transportasi bagi orang-orang yang tinggal di daerah pinggiran kota Cimahi, Padalarang, Rancaekek, Cicalengka dan Cileunyi. Pada 2012 Kereta Commuter Bandung fase-1 akan dibangun untuk menghubungkan Padalarang, Cimahi, Bandung dan Cicalengka. 13 Trans Metro Bandung koridor akan berfungsi sebagai pengumpan. Tahap-2 akan menghubungkan Cicalengka ke Jatinangor.

32 tempat penampungan dari Trans Metro Bandung (mirip dengan TransJakarta) di sepanjang jalan Soekarno-Hatta akan selesai pada Agustus 2011 dengan biaya Rp13.1 miliar ($ 1.540.000). 30 bus tambahan akan bergabung dengan operasi saat 10 bus, setelah semua penampungan telah selesai.

Sejak 21 Juni 2011 Operator Damri telah meluncurkan 2 bus dengan rute Cibiru-Kebon Kelapa sebaliknya khusus untuk penumpang perempuan hanya dengan driver wanita. Ini mengakomodasi kebutuhan agama tertentu.

Pada 5 Agustus 2011 Jusuf Kalla telah mengumumkan bahwa ia ingin membangun monorel di Bandung dengan nilai sekitar Rp.4 triliun ($ 470 juta).

Pada April 2012, kabel mobil proyek 'Bandung Skybridge' untuk menghubungkan Pasteur ke Sabuga (Taman Sari) berada pada 90 persen penyelesaian menunggu otorisasi legal untuk beroperasi. Setelah otorisasi, akan beroperasi dalam waktu satu tahun.

Budaya dan Pariwisata Kota Bandung

Bandung dianggap sebagai pusat budaya utama & signifikan di Indonesia. Kebanyakan orang di sekitar provinsi Jawa Barat adalah Sunda. Sunda Bahasa diucapkan sebagai bahasa pertama dan umumnya digunakan sebagai bahasa informal untuk komunikasi di jalan-jalan, sekolah, kampus, pekerjaan dan pasar, sementara Indonesia - bahasa nasional Indonesia dan lingua franca di antara banyak unit etnis - digunakan sebagai bahasa kedua dan bahasa pemerintah, bisnis, dan instruksi di sekolah.

Bandung adalah tujuan akhir pekan populer warga Jakarta. Iklim dingin areal perkebunan dataran tinggi, varietas makanan, toko-toko busana murah terletak di factory outlet dan distro, lapangan golf, dan kebun binatang, adalah beberapa atraksi kota. Bandung juga merupakan perbelanjaan yang populer. tujuan untuk nilai baik tekstil dan produk-produk fashion di kalangan Malaysia dan Singapura.

Pada 1990-an, desainer lokal membuka toko pakaian denim di sepanjang jalan Cihampelas yang berubah menjadi "jins jalanan". Kota ini telah menarik orang-orang dari kota-kota besar lainnya untuk membeli fashion lokal memakai, karena mereka lebih murah daripada barang-barang bermerek. Selain di Cihampelas Street, factory outlet banyak juga dibuka di Jalan Riau, Setiabudi Street, dan Djuanda Street (dikenal sebagai Dago) . Pabrik tekstil di pinggiran Bandung telah membuka outlet pabrik pada penjualan situs apa yang dipasarkan sebagai Sisa ekspor (barang-barang ekspor ditolak atau over-menghasilkan kualitas). Bandung Supermal, Bandung Indah Plaza, Ciwalk dan Paris van Java adalah pusat perbelanjaan populer di Bandung.

Bandung Supermal wilayah meliputi Trans Studio Bandung dengan luas 4,2 hektar indoor. Rol rink coaster adalah salah satu dari tiga tercepat di dunia (dua lainnya di Amerika Serikat). Ada rencana untuk membangun 3 bintang dan bintang 6 hotel di daerah yang sama, yang akan menjadi yang pertama bagi Bandung.

Lokasi wisata yang signifikan di dekat Bandung Tangkuban Prahu termasuk kawah gunung berapi ke utara, Kawah Putih Gunung mencolok danau, dan Danau Patenggang, sebuah danau yang dikelilingi oleh perkebunan teh sekitar 50 km ke arah selatan kota.

Bandung adalah kota asal tim Persib Bandung sepak bola. Tim lain, Persikab, yang berbasis di kota tetangga Soreang, ibukota Kabupaten Bandung dan Pelita Jaya Jawa Barat (PJJB). Ini saham rumah basis stadion dengan Persikab di Si Jalak Harupat Soreang stadion dan Pro Duta. Rumah stadion basis Persib Bandung Stadion Siliwangi adalah. Olahraga populer lainnya di Bandung termasuk bulutangkis. Jalan-jalan yang mengarah ke Lembang dan Dago merupakan rute populer untuk bersepeda gunung selama akhir pekan. Di lereng bukit di sekitar Bandung, ada beberapa lapangan golf.

Bandung memiliki beberapa surat kabar harian lokal, termasuk Pikiran Rakyat, Galamedia dan Tribun Jabar. Beberapa stasiun televisi lokal beroperasi di Bandung, seperti TVRI Bandung, Ruang Toon Bandung, Padjadjaran TV, Bandung TV dan STV. Banyak stasiun radio siaran dari Bandung.

Sejarah Kota Bandung

Referensi paling awal ke kota tanggal kembali ke 1488, meskipun temuan arkeologi menyarankan jenis spesies Homo erectus telah hidup di tepi Sungai Cikapundung dan di sekitar danau lama Bandung. Selama abad XVII dan XVIII, Belanda Perusahaan Hindia Timur (VOC) membuka perkebunan di daerah Bandung. Sebuah jalan pasokan connecting Batavia (sekarang Jakarta), Bogor, Cianjur, Bandung, Sumedang dan Cirebon dibangun pada tahun 1786. Pada 1809, Napoleon I Kaisar Perancis dan penakluk sebagian besar Eropa, termasuk Belanda dan koloninya, (sebelum kejatuhannya utamanya di Waterloo pada 1815) memerintahkan Gubernur Hindia Belanda HW Daendels untuk meningkatkan sistem pertahanan Jawa untuk melindungi melawan Inggris di India. Daendels membangun jalan, membentang sekitar 1.000 km (620 mil) dari barat ke pantai timur Jawa, melewati Bandung. Pada tahun 1810, jalan dibaringkan di Bandung dan diberi nama De Groote Postweg ( atau 'post jalan utama'), situs masa kini Asia-Afrika Street. Di bawah perintah Daendels ', R.A. Wiranatakusumah II, kepala pemerintah kabupaten Bandung pada saat itu, pindah kantor dari Krapyak, di selatan, ke suatu tempat dekat kota suci sepasang sumur (Sumur Bandung), situs masa kini dari alun-alun kota (alun -alun). Dia membangun nya dalem (istana), masjid agung (masjid agung) dan pendopo (publik-tempat pertemuan resmi) dalam orientasi klasik. Pendopo menghadapi gunung Tangkuban Perahu, yang diyakini memiliki suasana mistis.

Pada tahun 1880, kereta api besar pertama antara Batavia dan Bandung dibangun, meningkatkan industri ringan di Bandung. Cina dari luar kota berbondong-bondong masuk, untuk membantu fasilitas run, layanan dan mesin penjual yang menjual. Distrik Chinatown tua di Bandung masih dikenali di sekitar stasiun kereta api. Pada tahun 1906, Bandung diberi status gemeente (kotamadya) dan kemudian sebagai Stadsgemeente (kota kota) pada tahun 1926.

Pada awal 1920-an, pemerintah Hindia Belanda membuat rencana untuk memindahkan ibukota Hindia Belanda Timur dari Batavia ke Bandung. Dengan demikian, selama dekade ini, pemerintah kolonial Belanda mulai membangun barak militer, gedung pemerintah pusat (Gouvernments Bedrijven, para Gedung Sate saat ini) dan bangunan pemerintah lainnya. Namun, rencana ini, dipotong oleh Perang Dunia II, setelah itu Belanda tidak mampu membangun kembali koloni mereka.

Daerah subur Pegunungan Parahyangan Bandung sekitarnya mendukung perkebunan teh produktif. Pada abad kesembilan belas, Franz Junghuhn memperkenalkan kina (kina) tanaman Dengan lanskap dingin ditinggikan, dikelilingi oleh perkebunan besar, Bandung menjadi daerah resor eksklusif Eropa. pemilik perkebunan Kaya mengunjungi kota pada akhir pekan, menarik wanita dan orang-orang bisnis dari ibukota, Batavia. Jalan Braga tumbuh menjadi jalan berjalan dengan kafe, restoran dan toko-toko butik. Dua hotel bergaya art-deco, Savoy Homann dan Preanger, dibangun di sekitar Society Concordia, sebuah club house untuk kaya dengan ballroom besar dan teater. Julukan The "Parijs van Java" yang diberikan kepada kota.

Setelah kemerdekaan Indonesia pada tahun 1945, Bandung ditentukan sebagai ibukota provinsi Jawa Barat. Selama perjuangan kemerdekaan 1945-1949 melawan Belanda ketika mereka ingin merebut kembali koloni mereka, Bandung adalah salah satu tempat pertempuran terberat. Pada akhir Perang Dunia II hampir tidak ada pasukan Belanda di Jawa. Sebelum mengembalikan kedaulatan Belanda, Inggris mengambil memegang militer di kota-kota besar di Jawa. Komandan militer Inggris menetapkan ultimatum untuk pejuang Indonesia di Bandung meninggalkan kota. Sebagai tanggapan, pada tanggal 24 Maret 1946, banyak bagian selatan Bandung sengaja dibakar sebagai pejuang kiri, sebuah peristiwa yang dikenal sebagai Bandung Lautan Api atau 'Bandung Laut Flame'.

Pada tahun 1955, Konferensi Asia-Afrika pertama - juga dikenal sebagai Konferensi Bandung -. Diadakan di Bandung oleh Presiden Soekarno, dihadiri oleh kepala negara yang mewakili dua puluh sembilan negara dan koloni dari Asia dan Afrika. Tempat konferensi berada di Gedung Merdeka yang, gedung Concordia mantan Masyarakat. Konferensi ini mengumumkan 10 poin dari deklarasi pada promosi perdamaian dunia dan oposisi melawan kolonialisme, yang dikenal sebagai Deklarasi Bandung, yang diikuti oleh gelombang gerakan nasionalisme di seluruh dunia dan memetakan kembali politik dunia. Konferensi ini juga merupakan konferensi internasional pertama dari orang kulit berwarna dalam sejarah umat manusia  Richard Wright dalam bukunya, The Color Curtain,. menangkap makna epik konferensi untuk orang kulit berwarna di seluruh dunia.

Pada tahun 2005, Konferensi Asia-Afrika bersamaan juga mengambil sebagian di Bandung, membawa tokoh-tokoh dunia seperti Presiden Indonesia Susilo B. Yudhoyono, Presiden China Hu Jintao, Perdana Menteri India Manmohan Singh, Presiden Afrika Selatan Thabo Mbeki, Presiden Nigeria Obasanjo, dan tokoh-tokoh lainnya yang tak terhitung jumlahnya.

Pada tahun 1987, batas kota diperluas dengan rencana Bandung Raya (Bandung Raya), sebuah relokasi pembangunan konsentrasi yang lebih tinggi di luar kota dalam upaya untuk mencairkan beberapa penduduk di kota tua. Dalam perkembangannya, Namun, inti kota sering tumbang, wajah lama yang dirobohkan, ukuran banyak berkumpul kembali, dan apa yang tinggal ideal adalah rantai supermarket ramai dan bank yang kaya.

Geografi dan Iklim Kota Bandung

Bandung, ibukota provinsi Jawa Barat, terletak sekitar 180 kilometer (110 mil) tenggara dari Jakarta, merupakan kota ketiga terbesar di Indonesia. Elevasi adalah 768 meter (2.520 kaki) di atas permukaan laut dan dikelilingi oleh sampai dengan 2.400 m (7.874 ft) dataran tinggi vulkanik Akhir Tersier dan Kuarter. Flat 400 km2 dari pusat kota Bandung polos terletak di tengah 2,340.88 km2 luas Cekungan Bandung, baskom terdiri dari Bandung, kota Cimahi, bagian dari Kabupaten Bandung, bagian dari Kabupaten Bandung Barat, dan sebagian Kabupaten Sumedang sungai utama cekungan adalah Citarum tersebut;. salah satu cabang, yang Cikapundung, membagi Bandung dari utara ke selatan sebelum menyatu dengan Citarum lagi di Dayeuhkolot. Cekungan Bandung merupakan sumber penting air untuk air minum, irigasi dan perikanan, dan 6.147 juta m³ atas tanah adalah waduk besar bagi kota.

Bagian utara kota lebih berbukit daripada yang lain, yang dipotong dibedakan puncak datar bentuk gunung berapi Tangkuban Perahu (Tangkuban Perahu secara harfiah berarti 'perahu terbalik') dapat dilihat dari kota ke utara. Jangka panjang aktivitas gunung berapi telah menciptakan tanah andisol subur di utara, cocok untuk tanaman padi, buah, teh, tembakau dan kopi yang intensif. Di bagian selatan dan timur, tanah aluvial disimpan oleh sungai Cikapundung kebanyakan ditemukan.

Data geologi menunjukkan bahwa Cekungan Bandung terletak di sebuah gunung berapi kuno, yang dikenal sebagai Gunung Sunda, didirikan sampai 3,000-4,000 meter (9,850-13,100 kaki) selama zaman Pleistosen  Dua skala besar letusan terjadi,. Yang pertama membentuk cekungan dan lainnya (est 55.000 Sebelum Sekarang) diblokir sungai Citarum, mengubah baskom ke danau yang dikenal sebagai "Danau Prasejarah Besar Bandung" danau terkuras habis,. alasan yang merupakan subjek dari perdebatan di kalangan ahli geologi.

Kota Bandung memiliki iklim monsoon tropis lembab. Karena elevasi, iklim di Bandung lebih dingin daripada kota-kota besar di Indonesia dan dapat diklasifikasikan sebagai lembab, suhu rata-rata adalah 23,6 ° C (74,5 ° F) sepanjang tahun. Rata-rata curah hujan tahunan berkisar antara 1.000 milimeter dalam. wilayah tengah dan tenggara sampai 3.500 milimeter di utara kota. Musim hujan sesuai dengan daerah lain di Indonesia, sekitar November sampai April.

Info Singkat Kota Bandung

Bandung adalah ibu kota provinsi Jawa Barat di Indonesia, negara terbesar ketiga kota, dan daerah metropolitan terbesar kedua di Indonesia dengan populasi 2,4 juta pada tahun 2010 . Terletak 768 meter (2.520 kaki) di atas permukaan laut, sekitar 140 km selatan timur dari Jakarta, Bandung memiliki temperatur yang lebih dingin sepanjang tahun dibandingkan kota-kota besar di Indonesia lainnya. Kota ini terletak di sebuah lembah sungai yang dikelilingi oleh pegunungan vulkanik. Topografi ini menyediakan sistem pertahanan alami yang baik, yang merupakan alasan utama untuk rencana pemerintah Hindia Belanda untuk memindahkan ibukota koloni dari Batavia ke Bandung.

Para penjajah Belanda pertama kali didirikan perkebunan teh di sekitar pegunungan pada abad kedelapan belas, dan jalan dibangun untuk menghubungkan daerah perkebunan ke ibukota (180 km atau 112 mil di barat laut). Penduduk Belanda kota menuntut pembentukan sebuah kotamadya (gemeente), yang diberikan pada tahun 1906, dan Bandung secara bertahap mengembangkan dirinya menjadi sebuah kota resor bagi pemilik perkebunan. Hotel-hotel mewah, restoran, kafe dan butik Eropa dibuka, maka kota berjuluk Parijs van Java (bahasa Belanda: "The Paris of Java").

Sejak Deklarasi Kemerdekaan Indonesia pada tahun 1945, kota ini telah mengalami perkembangan pesat dan urbanisasi, mengubah Bandung dari kota indah ke daerah padat 16.500 orang/km2 metropolitan, sebuah ruang hidup selama lebih dari 2 juta orang. Sumber daya alam telah dieksploitasi secara berlebihan, terutama oleh konversi lahan dataran tinggi yang dilindungi ke villa dataran tinggi dan real estate. Meskipun kota telah mengalami banyak masalah (mulai dari sampah, banjir pembuangan untuk sistem lalu lintas yang kacau, dll), Bandung masih menarik imigran dan wisatawan akhir pekan.